Удаление и замена катализатора Митсубиси Лансер 9

Производим ремонт глушителя Митсубиси Лансер 9 всех годов выпуска. В перечне основных услуг:

• удаление катализатора Митсубиси Лансер 9 с прошивкой на Евро-2;
• замена катализатора на пламегаситель ведущих брендов (MG-Race, AWG) с обманкой 2-ого лямбда-зонда или прошивкой блока управления двигателем;
• установка универсальных каталитических блоков EURO-4;
• установка обманки лямбда-зонда;
• замена гофры глушителя.

На фото 1 - 4 - замена верхнего и нижнего катализатора Митсубиси Лансер 9 1.6 на пламегасители с параллельной заменой гофры глушителя (старая прогорела в результате возросшего в системе давления - следствие забитых катализаторов)

Фото 1

Фото 2

Фото 3

Фото 4

Многие автовладельцы хотят узнать как правильно удалить катализатор Митсубиси Лансер 9 и эксплуатировать автомобиль без этого узла. Чтобы звук не менялся на место катализатора нужно ставить пламегаситель, а на второй датчик лямбда-зонд - обманку либо прошивать авто на режим ЕВРО-2.

Если только убрать (высверлить, вырезать или выбить) каталитический носитель, что предлагается сделать на многих форумах, то горячий поток выхлопных газов начнет постепенно "выжигать" остальные части выхлопной системы. Эксплуатация машины с выбитым катализатором без пламегасителя может привести к прогоранию пустого корпуса или базальтового наполнения основного резонатора. Дополнительным минусом можно считать и появление металлического дребезга.

Без обманки второго лямбда-зонда возникнет перерасход топлива и появятся ошибки P0420 - P0424. Все это негативно скажется на ресурсе ДВС. Многие предлагают выполнить прошивку на Евро-2 блока управления машины, чтобы исключить учет значений от второго лямбда-зонда. Мы готовы выполнить эту процедуру.